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无尘洁净厂房的围护结构有很多构造上缝隙。比如，墙壁或顶棚部位的板材安装缝，高效过滤器送风口，灯具的安装缝;门，窗，回风口的安装缝以及管线穿孔等。一般而言，洁净车间窗门大多共同具备3种结构间隙。一种是樘的组成接拼和樘与洁净车间门洞间的组装间隙;二类是樘与打开扇之间的衔接间隙;三种是玻璃或其他板材的组装间隙。
1、材料选择，洁净厂房门、窗要注意密封措施和使用上的方便。金属门窗耐候性好，自然形变少，制作尺寸误差较小，容易控制缝隙，比木门窗容易取得更好的气密性，一般情况下洁净室的窗与外门宜用金属制品。门窗的密闭材料有橡胶条、硅橡胶、密封胶及单、双面压敏胶带等。
2、外窗层数，(洁净厂房设计规范)(GB 50073-2001)规定，当洁净室(区)和人员净化用室设置外窗时，应采用双层玻璃固定窗，并应有良好的气密性。
不少测试资料说明，双层窗的漏风量与单层窗相比，确有显著差异。为了成倍地节省泄漏风量或者降低污染概率，特别是沿外墙设置的窗，选择双层是有利的。不过须附加说明，单层窗扇上装双层玻璃这种方案的漏风量类似于单层窗，完全不同于双层窗。不仅在扇与框的搭接部位具有类似于单层窗的缺点，而且在断面构造上增加了槽口的复杂性。
3、内门与内窗，单纯从控制环境污染的角度考虑，当厂房内若干洁净室具有相同空气洁净度等级，而且彼此之间又没有送风、回风等气流组织的关系时，相互间没有空气静压差要求时，在此类隔断上的门窗等缝隙也就毋需计较空气漏人或漏出的问题，对于缝隙可不作密封处理。
除此之外，当与洁净室相邻环境的空气洁净度不同并需在洁净室内采取静压差措施时，内门、内窗以及隔断等缝隙均须考虑密封。
1、稳定间隙的处置
查的组装间隙不但在每樟洁净车间窗门如今相对数量较少，并且樘与洞口的切合经装修后较为隐敝，是较为易于封口的间定间隙。棱与洞口附近连结应牢固，不但是密闭洁净车间窗门，还是一般洁净车间门宙结构的标准。
由于洁净车间门的受压大而猛，在洁净车间门程的稳定中尤应重视，及其洞口附近的固定点是不是牢固稳定，但对密闭洁净车间窗门而言，还必须注重膛与洁净车间门洞或宙桐间的间隙中封堵密实，然后覆盖以室内和室外的墙面装修层，就可基本确保这类间隙的密封性.
2、活动间隙的处置
洁净车间门宙的打开扇与框料如何衔接是洁净净化车间门宙封口设计方案中的关键。衔接处的间隙有别于稳定间隙，因活动扇需要打开而木能采用“一劳永逸”的封固措施。
相对来说，洁净车间门的打开扇更大，活动间隙在一捏洁净车间门的总结构间隙数量中占据更大的比率，洁净车间门扇的打开频次远较宙为频繁，而洁净车间门扇附近间隙的工作条件也较为复杂，以单扇平开洁净车间门为例，沿纵向的两旁边小，装执手的一面常常遭到通行时各类磨擦或撞击。
装铰链的一面则因扇的转动而对膛的施力方向与其他三边根本不一样。洁净车间门槛位置又须按照运输与人行等不一样标准作独特结构处置。一捏单扇平开洁净车间门的四边间隙中倒有三边需作不一样的处置，并且双扇洁净车间门的中缝也是独特结构。所以在洁净车间门的设计方案中对于活动间隙的封口处置是更为突出的问題。
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